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[交通] 大家行动起来,东莞巴士加装喇叭扰民

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发表于 2021-1-13 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
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电话: 不公开显示
一些地方新能源电动车,倒车、转弯还加装喇叭提示音,到处扰民没人管,答复还说符合国家标准,叫起来比有的车喇叭都要大声,就是一个移动的音响,叫起来真让人心烦。
贵州的一个地方公交车本来以前挺安静的,他们倒好,说像其它城市学习,给新能源公交车加装左右转弯喇叭提示音,整得跟喇叭一样大声,真是人才!好在乘客投诉后,媒体也采访了,才答复说减小音量,早晚关闭提示音。
有的地方就没有那么幸福了,运营公司答复说音量符合国家标准,根据 《机动车运行安全技术条件》 的规定,纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步时,应能给车外人员发出适当的提示声响,且目前安装的车辆外语音提示系统音量在国家允许的范围内,给你带来不便,请你见谅!
根据 《机动车运行安全技术条件》 的规定:
4.14,机动车排气污染以及噪声应该符合国家环保标准的规定。
12.13.2,纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时,应能给车外人员发出适当的提示声响。
至于所提到的标准,也只是说应该给车外人员发出适当的提示声响,但是各地的公交车提示简直就是扰民,从早吵到晚,不清楚这个规定是不是必须要安装,这个规定由公安部交通部执行,内容的制定和出台却是国家标准部,希望大家多去提交意见,要求取消这个发出提示声响不合理的规定,因为这除了扰民意外,在安全方面没有作用,人们习惯用眼睛去观察道路状况,而不是耳朵去听。
各地公交车左右转弯喇叭扰民,影响人们休息,这是一个需要解决的问题,规定4.14也说得很清楚,噪声应该符合国家环保标准的规定,喇叭声音肯定高于这个外放提示音,都能合法,我们如果再不行动起来,一旦普及那就更难改变这条规则了。
针对噪声污染的法律,主要有《环境噪声污染防治法》《侵权责任法》等。
《侵权责任法》规定,因污染环境造成损害的,污染者应当承担侵权责任。
《环境噪声污染防治法》规定,受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害,造成损失的,有权要求加害人赔偿损失。
只要噪声污染的侵权事实构成,当事人就可向法院起诉,如果噪声导致当事人受到人身健康损害或物质损失,当事人可提出人身损害赔偿或**的诉求,即便没有造成实质性损害,也可要求赔偿精神抚慰金。
对于噪声污染,当事人应注意搜集和保存相关证据,或向12348法律援助询问。
大家有多个途径反映意见,内容的制定部门以及执行部门,实在无法解决问题,就要尝试行政复议或者行政诉讼,或起诉公交车公司进行索赔,在有证据表明噪声违法的情况时。
关键词:全国标准信息公共服务平台。主页搜索:机动车运行安全技术条件,出现结果后,点击现行,然后打开规定,右侧即可看到意见建议,注册登录后提交。
关键词:国家标准化管理委员会。主页点击办事服务,在线参与。
在意见征集中点击信息反馈,然后搜索:机动车运行安全技术条件,出现结果后,点击右边类似一支笔的地方填写意见提交。
Screenshot (2).png
希望大家积极行动起来,反映的人越多,下一次新规定出来之前,才有可能取消电动车安装外放喇叭的规定,还大家一个安静的生活环境。

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