东部快线桥头镇石竹跨线桥段噪音大严重扰民

yinhaifeng

近年来车辆快速增多，车辆增多反映了人们的生活水平都在提高，但伴随着车辆增多，东部快线上的车辆也多了起来，车辆的噪音也大了很多。
住在石竹跨线桥两侧，靠近路边的居民，难以忍受噪音带来的困扰，白天晚上都不能开门开窗，窗户完全不能发挥通风透气的作用。
自己的亲身体会， 这种噪音简直让人崩溃，我想住在路两边的其他人也会有同样的感觉。

这么久以来，我观察并分析了一了一下，噪音的来源主要有以下两种：
1. 车速快。噪音主要来自要驶出东部快线的车辆，即 从东部快线进入桥龙路的车辆，这些车辆从东部快线快速的行驶上石竹跨线桥，并从石竹跨线桥下去驶入桥龙路， 这些车辆在下坡路段车速通常都高于60km/h，车速快风噪大. （噪音并非来自从桥龙路上东部快线的车，因为这些车辆刚过红绿灯驶向东部快线，他们的速度都不快，大概在30-40km/h，风噪并不大）。
2. 车流大。我自己计算了一下，特别是在傍晚时分车流量特别大，双向行驶的车辆，五分种时间通行了175辆，平均一分钟35辆，一小时2100辆（这是晚上7点多时车流较大时的数据）。因为车流量大，风噪和发动机噪音一直产生，持续不断。

之前看到有人投诉过说这里噪音大，希望政府部门能装隔音板，但政府部门给出的回复是道路较早于路两侧的房屋建设，需要楼盘开发商想办法，这里的房子鸿华尚城和石竹山水园也建了很多年，开发商也不管，所以问题仍然没得到解决。

我的一个小小的可行的建议，可能也很有用，就是在石竹跨线桥这里设置一个限速，比如限速50km/h。
说可行是基于以下分析：
1. 车速越高，风噪越大。有研究风噪与车速的平方成正比，减小石竹跨线这里的车速将大大减小风噪。
2. 50km/h这个速度是没问题的，石竹跨线下坡到桥龙路，在桥龙路路口（邓屋跨线桥）这里有一个红绿灯，车辆到这里了至少有一半的时间是红灯，车辆本来也需要减速等红绿灯。设置一个限速只不过是让司机们提前300米左右减速， 而不是冲到红绿灯这里才减速。

希望政府部门考虑建议的可行性并采取措施，早日降低这里的噪音，改善住在这里的居民的居住环境，消除居民们难以忍受的噪音困扰，谢谢

ggbled

路先修，产生的噪音由开发商处理；路后修，产生的噪音由公路局处理