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莞惠城轨“起步价”降到5元 你会去坐吗?

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[LV.6]常住居民II

发表于 2016-7-19 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  莞惠城轨票价太贵?别再吐槽啦,今天有新闻已经确定,莞惠城轨车票最低“起步价”已经从10元减到5元。终于等到你降价,东莞的童鞋可谓期待已久。
  东莞地区的常平东、樟木头东、银瓶站三个站点,均在减价执行区内。这意味着,在常平、樟木头、谢岗三地坐城轨列车往来,出行成本基本与公交车持平。不过,减的只是短途价,从常平东站去到惠州小金口站的全程票价,仍是35元不变。
  莞惠城轨的票价问题已被吐槽了3个月,也算是有个皆大欢喜的结果。今年3月30日,莞惠城轨正式开通,标志着东莞正式进入轨道交通时代。不过,东莞地区目前只通了3个站——常平东(常平镇)、樟木头东(樟木头镇)、银瓶站(谢岗镇)。同样是轨道交通线,莞惠城轨就比地铁2号线多招了不少“口水”,被吐槽最多的就是“票价贵”。
  这主要是针对莞惠城轨的短途票价。其实客观而言,从常平东站到惠州小金口站全程约53公里,票价是35元,基本持平你开车上路走走停停的油费,又比坐公交车大为便宜。只不过,你要是坐短途就不免“肉痛”了——当初的最低“起步价”是10元,比如,从常平东站坐到毗邻的樟木头东站,5分钟车程,短短一个站,就要10元,这比部分公交线路的票价贵了。
  没有比较就没有伤害——今年5月底开通的地铁2号线的“起步价”是2元,这么比起来,有人吐槽莞惠城轨10元起步“太贵”也是可以理解的。现在来做个调查,起步价现在降价了,你去考虑做莞惠城轨出行吗?
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匿名  发表于 2016-7-19 10:43
什么时候全线通车,急需寮步到西平换乘,不过票价太贵也不考虑。
匿名  发表于 2016-7-19 10:43
什么时候全线通车,急需寮步到西平换乘,不过票价太贵也不考虑。
匿名  发表于 2016-7-19 13:38
短途降扩大到35公里-40公里再考虑坐。。。长途还是太贵,坑爹呀!
匿名  发表于 2016-7-19 13:39
常平南站通了我就坐
匿名  发表于 2016-7-19 16:55
3块差不多,3块差不多,
匿名  发表于 2016-7-19 16:55
3块差不多,3块差不多,
匿名  发表于 2016-7-19 17:02
路为谁修修好了没人坐是谁的错
匿名  发表于 2016-7-20 09:36
浪费人民的钱
匿名  发表于 2016-7-20 18:12
东莞段希望政府能够买下来当地铁来用,票价当然按地铁来计,政府适当补贴
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