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[民间两会] 摩拜单车防盗攻略

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该用户从未签到

发表于 2017-10-21 11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩拜单车防盗攻略
    off单车,易盗、易坏,现在除了角落里堆了几辆坏的外,在东莞凤岗镇,很难见它的踪影。
   笔者每天最爱踩共享单车上下班,最头痛的就是找单车。相对深圳街头多得成灾的共享单车,在工业化程度不亚于深圳关外的东莞凤岗,上班时间要找一辆共享单车得抢。
    可能因为共享单车太少了,十有三、四的摩拜单车被人占有,把扫码破坏,车身串号撕毁,成了某人的专车。针对这种不道德行为,摩拜公司应当推广一种蓝牙扫码。摩拜单车都带有蓝牙功能,只要软件支持就可以了。投资不大,减少被占有的机会。
    偶尔会看到一二辆被盗的摩拜单车,所有身份标示被毁,单车锁被撬,GPS模块被损。针对这种违法行为,GPS模块能正常工作的,GPS模块发送报警信号给服务器,提示单车被盗。
    针对GPS模块被损示的,摩拜可以在共享单车上加一GPS防盗模块。此模块设计成每三天自动开机一次,跟GPS单车锁通信一次,检测到GPS模块没问题后,又自动关机。如果检测不到GPS模块,则往服务器发送报警信号,并自动开机。摩拜公司,尽快处理此现象,找回被盗的单车。把防盗GPS模块做成防水、防盗,固定在单车三脚架内部。
    一个防盗GPS模块,在深圳分分钟就能开发出来,成本相对价格高昂的摩拜单车可以忽略不计。
    共享单车,不能寄希望于民众的自律,更应当提高自己的技术,把共享单车做成一种永不丢失的单车,在高新技术的今天,完全能够做到。在方便民从的基础上创造利润。
QQ图片20171021110944.jpg

该用户从未签到

 楼主| 发表于 2017-10-24 19:41 | 显示全部楼层
共享单车请不要锦上添花
每一次去深圳,看到共享单车摆得到处都是,一个几百人的小工业园,门口摆着上百辆的共享单车。深圳公交武装到牙齿,干线、支线、微巴,很少有不通公交的地方。再加大量的共享单车,在深圳不少地方,因为共享单车太多,成了一种祸害。
一墙之隔的东莞凤岗,工业发达程度不亚于深圳的外围,甚至超过坪山不少地方。但共享单车却是少得可怜,一个二三千人的工业园,下班时间看不到共享单车,只有都上班后,才能看到三四辆共享单车。深圳有的一幛出租楼房外面摆放的共享单车,多过凤岗一个村所摆放的共享单车。
晚上,凤岗公交不进凤岗车站。凤岗到黄江的839路,车上明明写着分段收费,却是上车6元,除非刷卡。30多公里路程的公交,在深圳多是全程二元,到了东莞是上车6元。一次,想买一个东莞公交卡。问了街上多个商店,找不到一家卖公交卡的商店,问售货员,没人知道哪里有卖。到网上查,买个公交卡都那么麻烦。
东莞,大量的产业工人,上班时间大量的单车车流。一线产业工人,多是外地人,流动性较大,不缺共享单车的市场。工厂、公司分散,居住地集中度远不及深圳,有大量的地方供摆放共享单车。
共享单车,能不能少一点锦上添花,能不能把深圳堆得没地方摆的共享单车分一点到东莞的镇上来?东莞凤岗一个镇的公司、工厂,远超过内地不少市、县。
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