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楼主: 莞深在线

[交通] 地产为王!东莞新地铁站点全部偏向新楼盘! -----深圳地铁10号线东延段增设站点诉求

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匿名  发表于 2019-3-12 17:22
强烈要求在宏盈工业区设站,从平湖到宏盈工业区3公里没有站台,凤岗车站往后每一公里设置一个站台及其不合理,说句不好听的地铁刚启动不到一公里就又刹车了,这大大影响了列车的运行速度和耽误更多需要地铁出行的市民带来及其不便。恳请政府在宏盈工业区设置站点。

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发表于 2019-3-12 17:41 | 显示全部楼层
凤岗西部,一片途径五公里,辐射十几平方公里,涵盖数万,辐射十几万人,蕴含无限生机的热土,有凤岗西大门之称的宏盈工业区-恒大绿洲住宅区及其周边片区,却因为没有公众人物为之发声,而取消了地铁站点,弃之不顾。这种只着眼当下,却不计长远的“远景”规划,实在令人费解。
匿名  发表于 2019-3-12 18:11
站点规划及其不合理,深圳地铁10号线东廷西段6公里没一个站点设计规划,全部归划在东端的4公里(全为利益相关方)。望政府也考虑民意 ,为西段数万临深居民出行增加站点。 政府服务于民,老百姓也希望一个公平,正义的政府。
匿名  发表于 2019-3-12 18:37
群众想的,是政府要干的。坚决要求在宏盈工业区附近建地铁站。
匿名  发表于 2019-3-12 18:38
五座站点均分布于凤岗汽车站以东五公里,而凤岗汽车站以西五公里无一站点,如此“任性”的布局,让很多凤岗居民大跌眼镜。难道说西部是后娘养的么?

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发表于 2019-3-12 18:43 | 显示全部楼层
凤岗车站以东5公里4个站,以西5公里0个站,这样不设站的科学依据是什么?这才是老百姓关心的,希望政府部门用依据来说服宏盈片区几万居民。
匿名  发表于 2019-3-12 19:03
为了日常的上班需求 恳请各界领导 重新审视 宏盈工业区 确确实实是可以设置站点的 几十万人的商业住宅

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发表于 2019-3-12 19:17 | 显示全部楼层
工作报告中明确指出:群众想的,就是政府干的。强烈要求在宏盈工业区处增设地铁站。

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发表于 2019-3-12 19:20 | 显示全部楼层
群众想的,就是政府干的。强烈要求在宏盈工业区处增设地铁站。

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发表于 2019-3-12 22:32 | 显示全部楼层
总理工作报告中指出:群众想的,就是政府干的。强烈要求在宏盈工业区附近建地铁站。
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